Fransa, güneş panelleri ile yol 1000 km parke

Fransa, güneş panelleri ile yol 1000 km parke

Tarih: 22 AralıkND, 2016, Fransa, Tourouvre-au-levrek ile sokakları kaldırarak güneş enerjisi ilerleme yeni zirvelere ulaşmıştır yeterli güneş panelleri ile 5.000 sakinleri sürekli enerji sağlamak için. ' güneş karayolu ' bir parçasıdır 641 mil (1000 kilometre) yol Fransa güneş panelleri yükleme planları.

Adlandırılan "Wattway", kabaca 30.000 metrekare güneş panelleri zaten kullanımda otoyol büyük miktarda yararlanmak için bir çaba kentin güç şebekesine bağlanmıştır. Reçine kaplı panel sadece küçük bir alanda bu paneller çekmek ne kadar güneş ışığı ölçmek için pilot ediliyor. Çevre Bakanı Segolene Royal göre, tahmini 80% günlük kesinti ile, yollar tutarlı şarj sağlayacak kadar temizlenmelidir.

Şimdiye kadar, paneller güç sokak aydınlatma ve kesinti olmadan çeşitli konut edebiliyoruz.

Kasaba gün ışığında 44 günlük bir rapor alır, hangi sabit şarj yapabilir, bir meydan okuma. Yıllık güneş ışığı 170 iyi gün alır Marseilles, Solar güç kullanımı planlanan değil ama RD5 projesi için çok daha güçlü bir aday olurdu.

 

Yenilik, ağır maliyetler ile

Hollanda iki yıl güneş yolları inşa ederek Fransa yendi, SolaRoad tarafından bir All-Solar Bike yolu öncülük tanıtan. Yol üretebilir 3000 kWh güç, henüz maliyet 520.000 kWh değeri normal elektrik enerjisi oluşturmak için. Şimdiye kadar, kabaca 150.000 bisikletçiler ve birkaç bin yürüyüşler Güneş bisiklet yolu çapraz var.

Güneş panelleri belirli açılardan güneş ışınları toplamak için tasarlanmıştır. Güneş ışığı toplamak için Wattway eğme olmadan, aralıklı güç kesintileri ortaya çıkabilir. Paneller ilk dört Fransız otomobil parklarında önce 2.000 araçlar günlük dolaşım bir kasabada yüklü olmadan test edildi.

Bir kilovat-Peak Wattway tarafından üretilen varlık Şu anda 17 Euro, oysa çatı güneş panelleri biraz daha iyi güneş enerjisi üretmek ancak sadece maliyet 1,3 € per kWp.

Fotovoltaik cam kullanarak ilgili maliyetler asfalta karşı yaygın kullanım için bir barikat olabilir. Olumsuz karayolu koşulları da, enkaz yaymak birçok araç kazaları da zaten maliyet heftily maliyeti paneller yerine para mal olabilir, ilerlemeyi önlemek olabilir.  Royal planlama ile 5.000.000 Fransız sakinlerinin 10 yıl içinde Güneş Karayolları kullanarak sürdürülebilir enerji sağlamak için, fon sonunda bir sorun olacak.

 

Diğerleri takım elbise takip edebilir

Kraliyet 1000 kilometre başına paneller 1km öngörülüyor. Yaklaşık 1.000.000 kilometre mesafede olan Fransa, bu vizyonu altında birkaç kısa yıl içinde güneş panelleri ile zafer olabilir, sağlanan maliyetleri vardır. Sadece 215 metrekare panelinin tüm ev güç olabilir, erken tahminlere göre. Bu, milyonlarca metrekarelik Paris gibi güç şehirler için gerekli olacaktır anlamına gelir.

Bir Idaho çifti fon için Kickstarter aracılığıyla yeterli para kaldırdı küçük bir güneş karayolu projesi Bu proje, federal otoyol İdaresi ile 2 yıllık $750.000 kontratını ortaya çıkardı, ancak bu projeye henüz meyve gelmedi. Fransız kenti güneş paneli projesi karayolu güneş enerjisinin ilk başarılı kullanımı, birkaç daha fazla ülkede daha yakın finansal yatırım ihtiyaçları ile bakıyor.

MDOT (Missouri Ulaştırma Bakanlığı) ve Baltimore 'da özel bir proje ilk aşamalarında bulunmaktadır. Almanya da, kendi güneş projeleri pilot için geniş güneş ile alanları kaldıraç arıyor. Teknoloji etrafında geliyor, ama bir sorun kütle gelişimi engelleyebilir: altyapı.

 

Altyapının yaygın kullanımını nasıl durdurur

Birleşik Devletler gibi bir ülke, toplu yel değirmeni çiftlikleri ve hidroelektrik güç ile eşanlamlı, altyapı sorunları nedeniyle alaycılık karşı karşıya olabilir. Oysa yel değirmenleri az alan gerekir ve güneş panelleri çok daha hızlı rüzgar enerjisi oluşturmak, arazi alanı yığın güneş subistasyonları işlemek için gerekli olan sorunlu kanıtlayabilir. Tabii ki, karayollarındaki güneş panelleri yeraltı güç istasyonları aracılığıyla oluşturulan güç kendini içerebilir sürece.

New York City 'de ' Wattway ' kurulması da mümkün olmazdı. Trafik sınırlı güneş ışığı fırsatları ile çok ağırdır. Yani, karayolu üzerinde herhangi bir güneş projeleri daha küçük topluluk testleri daha önce 25.000 veya yakın yerlerde şehirlerde uygulanmadan gerekir. Bugüne kadar, Idaho projesi çok sayıda kırık paneller nedeniyle başarılı olmamıştır, aynı zamanda güç üretilmedi ve tahrik edilemez.

Dışında çatlama ve yol koşullarında ilerleme engelleyen, bu düşünün: araç gölgeleme kabaca% 10 güneş paneli etkinliğini azaltır. Çift olan düz yüzeyi ile, güç binaları veya evlerin yeterli ışınları toplama çok daha uzun sürer çatı panelleri, hangi sahip 20-25 yıl yaşam spans. Yine de, ilerleme ilk Hollanda ve Fransa projesi beklenenden daha büyük artışlarla fark ediliyor.

Cam parçaları lastikler veya hit koşucular içine uçabilir olarak standart karayolu bakım karşı fotovoltaik panel replasmanı ağır eleştiri çekmek. Ne zaman Missouri dinlenme alanlarında güneş karayolu testleri, tehlikeler, bakım ve kısa vadeli maliyetler ile ilgili daha fazla bilgi gelecekteki fizibilite belirlemenize yardımcı olacaktır.

Güneş enerjisi ile üretilen Amerika Birleşik Devletleri güç sadece% 1 ile, Güneş kullanımı ile herhangi bir gelişmeleri starkly ne ekonomistler inanıyoruz makul veri sınırlı miktarda kullanılabilir verilen tezat. Trump ile yeni bir yönetim kuruluşuna dayanarak kömür canlanması, bu gerçekleri Trump sunulacak ne olduğunu ayırt etmek zor: Amerika 'da Güneş Karayolları başarısız veya yurtdışında küçük şehirlerde başarılı olanlar.

 

Başarılı olacak mı?

Fransa 'nın tüm 641 kilometrelerini Wattway, sadece Fransa 'nın güç taleplerinin% 8 'ini tedarik edeceğiz. Bu kabaca 92% güç hala su, enerji santralleri kömür ve fosil yakıtlar ve diğer kaynakları kullanmak çizilmiş ediliyor. Güneş panelleri evleri elektrik, ama maliyetler küçük bir servet biriktirmek olabilir inşa edecek. SolaRoad kaldırım projesi, ancak, daha küçük bir test alanı verilen daha yararlı bir pilot program sağlayabilir.

Fransa 'nın tartışmalı nükleer kapatma programı, Yeşiller tarafından öncülük ve Fransız Cumhurbaşkanı Hollande tarafından yedeklenen, 19 58 reaktörler aşağı 2025 tarafından kapalı göreceksiniz, bu gibi daha fazla güneş projeleri için önünü açacak.

Şimdilik, Tourouvre-au-levrek 420kW fotovoltaik dizi paneller tarafından nadiren tahrikli veya güneşli kurulan ilk şehir başarıyla yarı-Powered olmak keyfine varacaksınız.